| HOODRIDE-BG :: Форуми :: Projects :: Hard mode |
|
<< Предишна тема | Следваща тема >> |
| ВАЗ 2107 [Франкенщайн] | ||
| Отиди на страница «1 2 3 ... 40 41 42 » | |
|
Редактори:Chris, DorkstaR, Tony, Dwarf, maniaka, BukTop, Tomekk, wicked, tokercho
|
Темата е затворена |
| Автор | Отговор | ||
| RydeRGeorgiev |
| ||
 Регистриран потребител #8827 съобщения: 4 | Извинявай за въпроса понеже ще те върна още на първа страница  но ме интересува как става номера с удължаването на носачите и опасно ли е. Ако не ти е проблем може и на ЛС да ти пиша за това да не спамя по темата.  | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
 Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | RydeRGeorgiev написа ... Извинявай за въпроса понеже ще те върна още на първа страница но ме интересува как става номера с удължаването на носачите и опасно ли е. Ако не ти е проблем може и на ЛС да ти пиша за това да не спамя по темата. Опасно е ,и е конструктивно изменение ,но направи ли се както трябва няма проблем. | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | Привеет ,Налазихме и първия сняг обаче стана лек фал изгорих клапан оказа се че е бил натегнат и не е затварял плътно последва смяна на клапана с нов ,напаснат регулиран(малко хлабави ги оставих)по-добре да тракат леко отколкото да ги гори.Избарахме една тръба на ръчната ,и газ към Узана да хванем снега ,там обаче кутията остана без масло и взе да издава готини шумове които изчезнаха след наливането на 1,5л. масло . Там също така ми се откъсна актуатора на турбото който проблем бързо отстранихме с малко тел .              | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | СЛед поредица от клипинг пойнтове изрясках амортисьора в бордюр който прескочих някак без да изкривя нищо .   | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | Когато се събереш със другари на твоя акъл .    | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | Такааааа дойде времето да отворя изпарителя и да видя колко много е блокирал,оправих го вече държи стабилни обороти ,наложи се да го модифицирам леко с хубави маркучи и щуцери за бууст режима,след това едни нови свещи дават ги по каталог за Фиат Пунто 1.4GT с които ладата тръгна много стабилно без никакви проблеми и разхода от 25/100 падна рязко на около 10/100 смесен с цедки(няма как да не настъпваш,самата кола те подтиква като загуби сцепление отзад на всяка предавка) .            | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | Таааакааа всичко точно отидохме до В.Търново ,а след това до Габрово ,всичко чудесно ладата върви ,не си иска гумите ,обаче в един момент докато бях в Габрово в деня в който се прибирам в Плевен зададох на едно място и така ,ситуацията беше следната,1ва газ ,2ра газ 1 бар и прас полуоска капут ,веднага намерихме полуоска и терен за извършване на ремонта. Оказа се след изваждането на полуоската че парчето е в дифа което подсказа че ще се сваля дифаа и така . Събрахме всичко точно ,една импровизирана гарнитура за дифа от картон двуслоен от пале с течност за чистачки(действието се извършва на бензиностанция) ,отне ми точно 2часа почти с демонтажа на полуоската от една друга лада на бензиностанцията която остана на едно пале под задния мост .               | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | На следващия ден отрчзах шпилките от счупената полуоска и ги заварих на новата полуоска . | ||
| Най-отгоре | | ||
| Zliq100 |
| ||
| Регистриран потребител #6380 съобщения: 668 | Ама си е свиня Франки     | ||
| Най-отгоре | | ||
| CeCko2 |
| ||
 Регистриран потребител #332 съобщения: 287 | Луд си, не за първи път го пиша в темите ти! Ще се радвам да ти стисна ръката лично на някоя среща ,ако взема да посетя такава, най-после! п.п. тъжно ми става като чуя(прочета), че някой шлосер заварчик, работи като шофьор, сигурно си обичаш работата, но ако повечето хора в БГ си работехме по специалностите, родината щеше да изглежда по друг начин! | ||
| Най-отгоре | | ||
| Отиди на страница «1 2 3 ... 40 41 42 » | |
Powered by e107 Forum System