Ще започна с малко история след това снимките . Като купих Микрата бях на 16 цяло лято работих и със спестяванията не си купих дре?ки и такива работи както мойте приятели а кола бе?е голямо щасти за мен въпреки че колата не прилича?е на нищо с десен волан очукана отпред с 13 цола джанти а отзад с 12 с проблем в скоростната кутия без акумолатор и като повечето хора гледах филма който е виновен за всички тези НЛО-та по улиците и аз си падах по споилери до земята крила до небесата неони и сякъкви кичозни глупости но слава бого липста на финанси не ми позволи да направя тъкива извращения по колата си след време усвежих колата с пастиране някви тазове и липсващи елементи от нея опитах се да си оправя скоростите но нищо не се получи искочи още 1 микра със супер изгнило купе но работещ двигател перфектни скорости 4 нови амортисиора и пружини с 2 думи направих от 2 коли 1 в прилично състояние след това имах изли?ни пари и купих джанти след време и хубави гуми боядисъх ги почнах да си правя експеременти с окачването свалих колата с около 8 см .Запознах се с едно момче с голф 1 които притежава?е любимите ми АТС Класикс 13х7 след няколко месеца го убедих да ми ги продаде колата придоби съвсем различно излъчване и след разглеждане на много англииски форуми се зарибих по Хууд Раида в момента колата не е в движени защото счупих и 2та ми двигателя и преговарям за 1.6 от 100нх щом подкарам колата се започва с Хууд проекта за сега толков и сега малко история в снимки
Понеже джантите имаха много забеле?ки ре?их да ги освежа едната иска?е да се навари на ръба след това ги занесох на струг за да има изравни ръбчетата свалих боята с ТЕРМ?НАТОР и почнах с ?курка 80 да заравнявам язвички ожулвания и тнт след това се минава през 120 , (водни ?курки) 180 240 320 400 500 600 800 1000 1500 2000 2500 след това паста за полиране на алуминии това на снимката не е краиния резултат тука са на 2500 Понеже гумите които бяха на джантите като ги купих бяха различни размери и доста високи се наложи да си купя 4 175 50 13
След дълго мислене и умуване ре?их да си въстановя оригиналния двигател на който преди време скъсах ангренажен ремък понеже 1 ния двигател който ми предлагаха от 100нх бе?е без дукоменти а другия 1.4 16в от микра му искаха 700 лв а частите които ми трябват са към 200 лв и така и така ще свалям двигателя ре?их да си обърна и волана вчера закарах 1 курмилна реика да я рециклират разглобих донора за тъбло курмилна реика и спирачна система почвам да събирам частите по спирачките искам повечето да се сменят с нови . Днес разглобих двигателя за да видя какви са пораженията след скъсания ремък и за мое щастие само 2 криви всмукателни клапана замених ги с 4 почти нови чакам да взема пари и ще закарам главата да я проверят дали е крива и да и пуснат 1 стружка . Ще сменям сегменти гарнитура на глава 2 семеринга от които тече?е масло 4 всмукателни клапана и гумички на клапаните напасване на клапаните и това е общо взето като има напредък ще ви информирам сега малко снимки от днес .
? аз очаквах да е по разкрачена но уви :angel: Сесия номер 2 Преди 10 минути ми съобщиха 1 много радваща ме новина а тя е че се продава същата микра като моята за 200-300 лв утре ще ходя да я видя и дано да са верни думите че двигателя е перфектен да не се занимавам с ремонти а направо swap стискаите палци че ми се дава гас :beer:
:beer: :metal: :dance2: С усмивка на лице мога да ви заявя че вече съм собственик на 4 микри двигателя се оказа наистина чесовник 1.2 и най-накрая ще карам кола с 5 скорости :dance:
